电子轨道衡

电子轨道衡

时间:2015-11-06 10:45 来源: 作者:kone娱乐电子科技 点击:

【广州★kone娱乐】:专业提供电子轨道衡,数字静态轨道衡,模拟轨道衡,轨道衡设计,轨道衡传感器型号及配件.

电子轨道衡使用桥秤将铁路轨道的一部分变成一个称重系统,广泛用于工厂、矿山、冶金、外贸和铁路部门对货车散装货物的称量。主要进行列车的货运贸易结算称重、定点定值装车称重、货物进出计量称重、工艺流程配料称重。

电子轨道衡图片:

电子轨道衡

一、电子轨道衡传感器(轨)
    轨式传感器,板式传感器,桥式传感器——原理相同,结构相类同,三种传感器结构的左右两测点距离不同,因此可以使用的测量区也不同.。桥,板,轨式传感器测量区长度分别以mm,cm,dm单位计。以上三种传感器适合于三种不同的称重台面(道床),也有了不同的用途。采纳轨式传感器能够优化高速不断轨轨道衡设计
    选用逐次比较式的ADC1380集成芯片完成模数转换.1380是一种高速高精度的模数转换器件,特别适合动态称量的快速多次采样的需要。16位A/D 转换共有216-1=65535个数码,对于Max=400t d=50kg来说,是有足够的分辨力了
二、电子轨道衡称重台面(道床)
    每个承重台面有拉杆式限位器,横向6套,纵向4套,过渡器防爬器合一装置4套,接近开关2个。各自形成一个皮实、稳定、可靠、独立的承载器。
选用30~50mm厚的优质钢板,焊接成“Ⅱ”形的箱体承重大梁,梁高1米。两根大梁间采取半刚性连接,每根长9米的大梁采纳分段搭接式结构。这样各段梁可视为典型的简支梁,设计时力学计算较方便且准确可靠。在实际使用中缓解了由于温度变化,秤台梁体发生的弯曲变形。由于都是非刚性连接,还幸免了静不定结构引起的称重传感器受力误差。
三、电子轨道衡仪表(含称重软件)
    轨道衡一般采纳轮轴测量,需要多通道高速采样,又要实时处理数据,得到车辆重量。置身技术进展前沿,其多变性和复杂性决定它使用通用电脑+采集卡。传感器的激励,信号调理取相对独立的通道结构。
    至于操作系统,大众化的 Windows XP因其人机界面友好,又有有用的网络功能,应该是不二首选。会用电脑就能上岗。
    电子轨道衡称重软件与称重治理软件完全不同。要直接操纵硬件得到实时数据,必须用合理先进的算法来实现。本软件采纳 Win32 API多线程程序设计。试验证明它能满足JJG(铁道)129-2004《铁道货车超偏载检测装置》性能要求。
    称重通道与微机之间建设了光电耦合,以减少二者之间的干扰。称重通道是专门为动态轨道衡而设计制造的,而微机则是一种通用设备,两者之间需加接口电路。8255是常用的可编程输入输出接口芯片,只需加极少量的逻辑电路,构成I/O接口板,直接插入计算机的扩展I/O槽中,即可满足动态衡数据采集通道与微机之间操纵的需要
四、电子轨道衡主要技术参数:
1、电子轨道衡的基本参数
最大称量:双台面800t 单台面400t
显示分度值:50kg
称量方式:
1)双向静态整车称量(上衡速度≤3km/h)
2)双向动态整车称量(车速为3~7km/h)
2、轨道衡称量允差要求
1)静态称量允差要求
单台面检定分度值e=100kg,双台面检定分度值e=200kg
2)动态称量允差要求
检定分度值e=200kg称量车速3~7km/h

传感器产品中心

经营性网站备案信息安全网络中心 信息中心